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外媒稱南航取消復飛波音737max,南航連續(xù)三次取消航班

admin admin . 發(fā)布于 2025-06-25 08:34:39 157 瀏覽

波音公司的737max多次被爆將復飛,其為何不放棄這款推進其他機型呢...

1、而針對波音737MAX的復飛,中國民用航空局曾多次表態(tài),“目前沒有恢復運營時間表”。

2、除此以外,波音公司還為美國國家航天局也就是NASA提供服務。從這里就看出來,美國的波音公司是一家非常厲害的公司,而且它是美國最大的出口商之一。

3、后來波音公司對波音737的客機進行維修和改版之后,確保波音公司對飛機的調整符合一系列的安全規(guī)范。之后波音737MAX的客機又在多國復飛。但是中國還是禁止了波音737MAX在中國的復飛申請,仍然有不少國家仍處在觀望的狀態(tài)之中。

4、年1月23日,加拿大的一家波音737MAX客機,在準備起飛時因發(fā)生故障而被臨時取消了。這架波音737MAX的客機是在加拿大實施復飛之后的第一次飛行。

5、這意味著,在由于兩起空難停飛近四年后,波音的737MAX機型終于在中國恢復商業(yè)載客運營。航班動態(tài)航班動態(tài)軟件還顯示,今日南航還有一架737MAX飛機計劃在下午執(zhí)飛廣州到武漢的航班。

波音737MAX被曝發(fā)現(xiàn)更多電氣問題,是否可能會被再次停飛?

1、所以此次又被發(fā)現(xiàn)電氣問題,很有可能被停飛。各國對此的看法美國聯(lián)邦航空局對此表示:除非波音公司證明飛機是安全的,不然是不允許再次飛行的。簡單來說就是波音公司提交證明安全文件,通過聯(lián)邦航空局的審核才能再次飛行。

2、波音公司周五(4月16日)表示,潛在的電氣問題促使航空公司上周將數(shù)十架737 MAX噴氣式飛機停飛,這個潛在問題影響了飛機駕駛艙的面積,超出了此前所知的范圍。

3、波音稱,737MAX碰到的新難題可能是供電系統(tǒng)中的某一構件接地裝置不到位,美國西南航空公司公布重新啟動737MAX復飛方案,在其中30多架將接納查驗。

4、因此我們得到的消息是不確定會暫停生產波音公司去年12月通知美國聯(lián)邦航空管理局,它正在調查控制飛機尾部的兩個電氣系統(tǒng)是否太近,容易短路,以及如果飛行員操作不當,是否有墜機的可能性。

5、有業(yè)內人士透露,目前在波音737MAX客機上發(fā)現(xiàn)了更多電氣問題。報道稱,這一問題影響了市場上約五分之一的波音737MAX客機。目前,波音公司還沒有對這一報道作出回應。

6、當?shù)貢r間4月16日,路透社援引業(yè)內人士的消息稱,在部分波音737 MAX客機駕駛艙發(fā)現(xiàn)了更多接地相關的電力問題。一周前(4月9日),波音公司稱部分737 MAX客機由于電氣問題需要停止服務。目前,波音公司暫未對該報道進行回應。

波音737MAX復飛中國航線,該機型是否將正式回歸中國天空?

而此次波音737MAX在中國的降落,也是在我國的首次復飛,此后,波音737MAX正式回歸中國航天空了。

這意味著,在由于兩起空難停飛近四年后,波音的737MAX機型終于在中國恢復商業(yè)載客運營。航班動態(tài)航班動態(tài)軟件還顯示,今日南航還有一架737MAX飛機計劃在下午執(zhí)飛廣州到武漢的航班。

波音737MAX已重新獲得適航許可,不過這并不意味著它將立刻在華復飛。中國民用航空局在官網發(fā)布了一份針對波音737MAX系列機型的最新適航指令,但是只有按照適航指令要求完成改進,航空公司才具備恢復737MAX飛行的條件。

而針對波音737MAX的復飛,中國民用航空局曾多次表態(tài),“目前沒有恢復運營時間表”。

波音737Max出現(xiàn)什么新問題,導致復飛被推遲?

1、最新的消息是,波音公司停飛的737MAX除了軟件問題外,還發(fā)現(xiàn)了新的安全風險。相關人員表示,最大的問題是控制引擎尾部的布線問題。波音公司正在檢查兩條重要線路是否靠得太近,以免發(fā)生短路或飛機失事。

2、波音737Max目前依舊存在安全隱患,此次的隱患是一個軟件隱患。即在客機運行或系統(tǒng)啟動時,軟件命令無法正確地啟動某些監(jiān)視器進行工作。

3、近日,南方航空公司宣布取消復飛波音737 MAX的計劃。這是繼德國漢莎航空、澳大利亞維珍澳洲航空、新西蘭航空公司等航空公司之后,對波音737 MAX飛機進行停飛的公司,給波音帶來了更進一步的壓力。

4、波音737MAX被發(fā)現(xiàn)的問題目前波音737max系列飛機被發(fā)現(xiàn)電氣問題,而且在此一周前,數(shù)十架波音飛機因為質量問題被迫停飛,可見波音飛機問題重重。但是波音公司面對大家的質疑,至今沒有只言片語,讓更多的人感到憤怒。

5、波音737MAX客機出現(xiàn)故障,純粹是客機自身的質量問題,這也是波音公司的生產問題。要知道波音737MAX客機在銷售之前,必須要經過各種承重力測試、靜力測試等測試項目,檢驗客機的安全性能。

6、經調查出事原因是波音737MAX的自動防失速軟件被錯誤激活有關,隨后此波音737MAX機型被全球各國禁止飛行。直至2020年7月開始一些國家才逐漸恢復對波音737MAX機型的復飛。

網傳波音737MAX將復飛,民航局是怎么回應的?

1、年1月23日,加拿大的一家波音737MAX客機,在準備起飛時因發(fā)生故障而被臨時取消了。這架波音737MAX的客機是在加拿大實施復飛之后的第一次飛行。

2、而針對波音737MAX的復飛,中國民用航空局曾多次表態(tài),“目前沒有恢復運營時間表”。

3、民航局回應波音737Max復飛,具體時間還沒有確定,但是據了解,美國方面最早會在今年年底恢復波音737Max復飛。

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