翼龍3無人機真機首次公開亮相,其外形有哪些特征?

1、首先，“翼龍3”無人機的外觀設計更加精美，機身采用了新型復合材料，并深度優(yōu)化了結構設計，從而使其擁有了極高的飛行穩(wěn)定性。這樣做不僅可以提高飛行效率，還能減少維護成本。

2、翼龍3無人機是一款中高空長航時的戰(zhàn)略無人機，其最大飛行高度達到了18000米，飛行時間長達30小時，可覆蓋超過3000公里的距離。

3、翼龍-3無人機長12米，高3米，翼展24米，換用了國產(chǎn)800千瓦AEP-80發(fā)動機，最大起飛重量2噸，外掛最大載重2噸+內部掛載0.3噸，航時大于40小時，航程大于10000千米。

4、而同MQ-9相比，翼龍3無人機擁有更多的外掛點，由此搭載更多的導彈，進行自我防御和主動出擊，甚至攻擊對手無人機。據(jù)悉，其可借助復合掛架搭載數(shù)十枚導彈，通過瘋狂開啟飽和打擊來進行火力壓制，協(xié)助地面部隊完成作戰(zhàn)任務。

5、翼龍-3，在最大起飛重量、最大載重、最大航程、最大滯空時間等，與國外著名的MQ-9B“海上衛(wèi)士”無人機相比，性能參數(shù)等有著明顯的優(yōu)勢。毫無疑問，已經(jīng)徹底改變了中國在大型無人機性能上不如國外的局面。

無人機利好消息密集催化!產(chǎn)業(yè)鏈上市公司梳理

無人機在無人裝備中占據(jù)重要角色，是無人智能作戰(zhàn)的主要裝備之一，產(chǎn)業(yè)鏈將充分受益。華安證券陳晶認為，無人機在軍事領域應用潛力較大，俄烏沖突中更是起到了催化作用，低慢小和蜂群作戰(zhàn)場景打開了中小型無人機的市場前景。

C919大型客機是國內首個使用T800級高強碳纖維復合材料的民機型號，李永磊預計C919達產(chǎn)后，帶來的碳纖維消耗量為4815噸/年，預計市場容量為1億元/年。

大疆創(chuàng)業(yè)是世界最大的民用無人機制造商，在全國市場份額高達70%，并且在近年來，業(yè)界上有關大疆上市的傳聞也不在少數(shù)。

A股市場上無人機概念股有：航天通信 、洪都航空 、北方導航 、中航機電 、山河智能 。航天通信 航天通信控股集團股份有限公司（SH：600677），經(jīng)營范圍：航空器部件的維修、停車業(yè)務（限下屬分支機構憑有效許可證經(jīng)營）。

光洋股份(002708)11月29日晚間公告，公司近日收到國內某頭部新能源汽車客戶的《中標通知書》，公司成為其新能源前輪轂單元總成產(chǎn)品的供應商。

翼龍無人機是哪個公司生產(chǎn)的

翼龍無人機由中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設計研究所自籌經(jīng)費研制。從項目啟動到批量生產(chǎn)交付，不過5年時間，多項一流成果從無到有，堪稱奇跡。

翼龍無人機是由中航工業(yè)成都飛機設計研究所研制的一種中低空、軍民兩用、長航時多用途無人機。裝配一臺100馬力活塞發(fā)動機，具備全自主平臺，是中國無人機制造領域“當家明星”。

成都飛機設計研究所，屬于成飛集團（002190）。翼龍無人機是一款中國成都飛機設計研究所研制的中低空軍民兩用，長航時多用途無人機，裝一臺100馬力活塞發(fā)動機，具備全自主平輪式起降和飛行能力。

翼龍3無人機首次公開亮相

1、月16日，在中國航展上，航空工業(yè)集團有限公司展出了旗下的翼龍系列新型號——翼龍3無人機，這也是翼龍系列的首次公開亮相。

2、翼龍3無人機外形整體呈梯形，兩側機翼均可自由打開，前緣為不規(guī)則圓弧。尾部機翼兩側均設有細長的翼刀，整體布局呈菱形。

3、在近日國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)年會上，一款名為“翼龍3”的無人機吸引了眾多目光。這款無人機是由中國北方工業(yè)公司研制，并在會上亮相。據(jù)了解，此款無人機被譽為是一款更加智能、高效的機型。

翼龍3無人機亮相:一款更加智能、高效的機型

1、在近日國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)年會上，一款名為“翼龍3”的無人機吸引了眾多目光。這款無人機是由中國北方工業(yè)公司研制，并在會上亮相。據(jù)了解，此款無人機被譽為是一款更加智能、高效的機型。

2、月16日，在中國航展上，航空工業(yè)集團有限公司展出了旗下的翼龍系列新型號——翼龍3無人機，這也是翼龍系列的首次公開亮相。

3、與P-8偵察機相比，翼龍3無人機滯空時間要更長，能夠連續(xù)2天時間在作戰(zhàn)區(qū)域盤旋，執(zhí)行空中監(jiān)視等任務。除了這些基本能力外，翼龍3無人機還具備更多拓展性能，令人印象深刻。